Je dis toujours que nous n'utilisons pas MIR à son plein potentiel. Il y a tellement d'aspects que nous n'utilisons pas faute de temps et de connaitre suffisamment MIR. MIR-RT est à mon avis très complet et a offre des possibilités inouïs.

MIR-RT est très bien interrelié en soit mais aussi avec les autres logiciels de data dis; mir note, mir check...

Il est parfois difficile de s'y retrouver surtout dans les débuts de son utilisation.

L'information est disponible facilement et à jour dans le système. Les nouvelles méthodes mises en place se sont bien implantées chez les utilisateurs. En revanche, nous devons déployer un travail en double, car nous sommes en attente de la passerelle comptable. Beaucoup d'étapes seront éliminées une fois la passerelle en fonction.

La facilité d'utilisation, la flexibilité du logiciel et l'équipe d'implantation professionnel

L'intégration avec le système comptable. La passerelle comptable est à créer et semble être un grand défi de réalisation. Nous sommes toujours en attente du produit.

-Ce fut difficile pour les mécanos de s'adapter a l'informatique -Ca nécessite une personne qui gère la fermeture des bons de travail, les factures, les commandes, les entretiens etc... en lien avaec la comptabilité pour suivre les fins de mois -Si les mécanos et l'administration le nourrisse, le système est TRES utile. -Nous a amenés a faire une meilleure gestion de l'inventaire des pièces, et de leur utilisation, d évaluer les couts par unité -La formation devrait se faire en plusieurs étapes, une fois que nous avons acquis une certaine base, aisance dans l'utilisation des premières étapes, revenir pour approfondir (fiche PEP, cout par unité, etc...)

-Lorsque nous le connaissons de façon plus approfondie, le système apporte bcq d'informations, de suivi. Il est facile d'aller retrouver nos données -la présentation, bcq d'icones en dessin, tres visuel -L'assistance informatique est habituellement assez rapide

-A la formation, trop d'informations nouvelles en meme temps. Quand le logiciel n'est pas connu, il semble tres lourd et on se demande comment on va s'y retrouver. Il devrait avoir plus de pratique, en utilisant nos vraies données (unités, bon de commande interne et externe, inventaire... etc) -A l'implantation il y a eu qq difficultés avec la passerelle GEOTAB et SAGE -Manque de formation pour la passerelle comptable -Dans le déplacement d'une entrée de données, parfois bloqué par un crochet qui se met automatiquement, pas toujours facile l'utilisation du plus . -Les ajustements d'inventaire qui ne se transfèrent pas a la comptabilité, on doit absolument faire un bon de travail

En général je suis très satisfait de MIR mais je pense que le potentiel de ce logiciel est énorme, je voudrais voir à quel point ça peut être bon.

Le suivi de la flotte est très avancé, la planification du travail, les fonctionnalités des bons de travail et de MIR en temps réel.

La partie inventaire est en général bien faite mais certains aspect peuvent facilement porter à confusion. Les requêtes et les rapports ont besoin de beaucoup de travail pour répondre aux besoins. Le module pneus est très lourd et compliquée. La partie commandes, back order et gestion de noyaux aurai aussi besoin d'être simplifiée.

Le but principale était de gérer l'inventaire dans une optique de comptabilité par projet (unité).

Le logiciel communique avec notre système comptable Acomba, il est l'outil que nous utilisons pour la gestion des bon de travail quotidien, la gestion de l'inventaire et le suivi des réparations sur nos unités. Nous utilisons nouvellement Mircheck qui permet de faire des inspections avant départ sur téléphone cellulaire et de les envoyer directement vers le logiciel. C'est une plateforme efficace, on peut sortir une quantité impressionnante de rapport.

La passerelle comptable est particulièrement difficile a implante, plusieurs bug au début que nous avons réussi a réglé. Il n'est pas nécessairement facile de naviguer dans le logiciel au début, la prise en charge des entretiens est complexe.