Mir me permet de gérer plus de choses en moins de temps et regroupe tout les modules de travails me permettant de fonctionner adéquatement sans avoirs a interféré avec d'autre département (opération, comptabilité). Augmente la précisions des données fournis pour connaitre nos coûts. Permet au mécaniciens d'être plus autonome pour travailler (recherche de pièces simplifiés, automatisation des notes).

Tout les programmes lié a la gestion des travaux fait en atelier. La gestion des bon de travails est simple. La gestions des inventaires permets de sauver beaucoup d'argent et de temps quand elle est bien utilisé. Au final, Mir permet de bien suivre les coups d'entretiens mécanique et nous permet aussi de rester conformes dans nos inspections et maintenir les véhicule bien entretenus.

La planification manque de ''profondeur''. Il serait utile de pouvoir y mettre plus de détails au travaux pour pouvoir mieux coordonner un atelier (pouvoir indiquer dans quelle baie de travail nous voulons que le mécanicien exécute le travail X). Aussi de pouvoir ajouter de simples notes pour pouvoir littéralement se servir de la planification comme d'un agenda. Aussi dans le module d'inventaire. L'ajout d'une

JE L'UTILISE SUR 90% DE MON HORAIRE ET JE LE RECOMMANDE VRAIMENT. QUAND NOUS RENCONTRONS UN PROBLEME, RAPIDEMENT NOUS AVONS L'AIDE NECCESSAIRE

LES PASSERRELLES AVEC GEOTAB, TRACTION, SAGE, ETC

NOUS AVONS DEMANDÉ A SAVOIR LE % DE TEMPS QUE NOS VÉHICULE SONT FONCTIONNEL VERSUS LE TEMPS HORS-FONCTIONNEL (UPTIME VS DOWNTIME), ET LE TECHNICIEN N'A PAS ÉTÉ EN MESURE DE NOUS AIDER SUR CETTE DEMANDE. LA NOTION NOTE VERSUS RÉPARATION N'EST PAS OPTIMAL. DES RÉPARATIONS INSCRITE LORS D'UNE RÉPARATION N'APPARAIT PAS LORS DE RECHERCHE DE NOTE, MAIS L'INVERSE OUI. NOUS DEVRIONS AVOIR JUSTE L'OPTION NOTE OU RÉPARATION A FAIRE, MAIS PAS LES DEUX.

Je dis toujours que nous n'utilisons pas MIR à son plein potentiel. Il y a tellement d'aspects que nous n'utilisons pas faute de temps et de connaitre suffisamment MIR. MIR-RT est à mon avis très complet et a offre des possibilités inouïs.

MIR-RT est très bien interrelié en soit mais aussi avec les autres logiciels de data dis; mir note, mir check...

Il est parfois difficile de s'y retrouver surtout dans les débuts de son utilisation.

Tres bonne expérience global du logiciel malgré les petits points a améliorer, il y a beaucoup d'avantage a utiliser le logiciel

La shop Electronique, l'interconnexion pour l'entré de facture suite a une commande. Le service en français.

Beaucoup de clic pour te rendre a des pages voulu, l'ouverture en multipage est a améliorer. L'écriture sur l'étiquette est a améliorer.

L'information est disponible facilement et à jour dans le système. Les nouvelles méthodes mises en place se sont bien implantées chez les utilisateurs. En revanche, nous devons déployer un travail en double, car nous sommes en attente de la passerelle comptable. Beaucoup d'étapes seront éliminées une fois la passerelle en fonction.

La facilité d'utilisation, la flexibilité du logiciel et l'équipe d'implantation professionnel

L'intégration avec le système comptable. La passerelle comptable est à créer et semble être un grand défi de réalisation. Nous sommes toujours en attente du produit.

-Ce fut difficile pour les mécanos de s'adapter a l'informatique -Ca nécessite une personne qui gère la fermeture des bons de travail, les factures, les commandes, les entretiens etc... en lien avaec la comptabilité pour suivre les fins de mois -Si les mécanos et l'administration le nourrisse, le système est TRES utile. -Nous a amenés a faire une meilleure gestion de l'inventaire des pièces, et de leur utilisation, d évaluer les couts par unité -La formation devrait se faire en plusieurs étapes, une fois que nous avons acquis une certaine base, aisance dans l'utilisation des premières étapes, revenir pour approfondir (fiche PEP, cout par unité, etc...)

-Lorsque nous le connaissons de façon plus approfondie, le système apporte bcq d'informations, de suivi. Il est facile d'aller retrouver nos données -la présentation, bcq d'icones en dessin, tres visuel -L'assistance informatique est habituellement assez rapide

-A la formation, trop d'informations nouvelles en meme temps. Quand le logiciel n'est pas connu, il semble tres lourd et on se demande comment on va s'y retrouver. Il devrait avoir plus de pratique, en utilisant nos vraies données (unités, bon de commande interne et externe, inventaire... etc) -A l'implantation il y a eu qq difficultés avec la passerelle GEOTAB et SAGE -Manque de formation pour la passerelle comptable -Dans le déplacement d'une entrée de données, parfois bloqué par un crochet qui se met automatiquement, pas toujours facile l'utilisation du plus . -Les ajustements d'inventaire qui ne se transfèrent pas a la comptabilité, on doit absolument faire un bon de travail

En général je suis très satisfait de MIR mais je pense que le potentiel de ce logiciel est énorme, je voudrais voir à quel point ça peut être bon.

Le suivi de la flotte est très avancé, la planification du travail, les fonctionnalités des bons de travail et de MIR en temps réel.

La partie inventaire est en général bien faite mais certains aspect peuvent facilement porter à confusion. Les requêtes et les rapports ont besoin de beaucoup de travail pour répondre aux besoins. Le module pneus est très lourd et compliquée. La partie commandes, back order et gestion de noyaux aurai aussi besoin d'être simplifiée.

Le but principale était de gérer l'inventaire dans une optique de comptabilité par projet (unité).

Le logiciel communique avec notre système comptable Acomba, il est l'outil que nous utilisons pour la gestion des bon de travail quotidien, la gestion de l'inventaire et le suivi des réparations sur nos unités. Nous utilisons nouvellement Mircheck qui permet de faire des inspections avant départ sur téléphone cellulaire et de les envoyer directement vers le logiciel. C'est une plateforme efficace, on peut sortir une quantité impressionnante de rapport.

La passerelle comptable est particulièrement difficile a implante, plusieurs bug au début que nous avons réussi a réglé. Il n'est pas nécessairement facile de naviguer dans le logiciel au début, la prise en charge des entretiens est complexe.

rapidité d'exécution,facile a utiliseréconomie de tempsPermet de faire le suivi adéquat et nécessaire à mes opérations

Qu'ils soient facile d'utilisationLa facilité du transfert de données dans ExcellLe fait que nous puissions programmer nos rapports nous-mêmeLa possibilité d'avoir des interfaces a d'autres applicationsLa possibilité et rapidité de faire des modifications selon nos besoinsle support après vente

aspects très mineurs comme, lorsque nous changeons le no de véhicule, il n'y a pas de validation, ''êtes vous certains de vouloir changer ce no d'unité``.

L'integration de geotab et de la RDS. Avoir eliminer la RDS papier est un point tres positif pour nous. Une grosse économie de temps.

Ne pas etre en mesure de travailler le BT plus en détails dans l'oglet de planif.

meilleurs suivie sur les dépenses sur les véhicules, facilité de suivre les dépenses de carburant ,nous aides a voir les véhicules qui nous coutes plus chers en pièces et carburant ,nous aide a planifié nos prochaines achat de véhicules ,meilleur contrôle de l'inventaire .

J'utilise 9 modules ,module inventaire, unité ,bon de travail, facturation, carburant et fluides, historique, propriétaires, fournisseurs, facturation . J'aime beaucoup le module Historique pour faire un suivit sur les entretiens a faire, Module inventaire pour suivre l'inventaire

Je trouve pas vraiment de points faible sur le logiciel, moi les modules que j'utilise ca va très bien, un point peut-être dans le module carburants et fluides quand tu a terminer ta saisie et que tu fait enter tu ne tombe pas immédiatement sur la nouvel saisie comme avant

Très bel outil de travail , Facilite énormément le suivi et le travail dans l'atelier mécanique.Indispensable pour faire le suivi des coûts et des entretiens de la flotte et de l'inventaire.

Facilité d'utilisation, suivi des coûts de l'inventaire, suivi de la maintenance de la flotte.Suivi des coûts d'entretien des véhicules et des réparations des véhiculesHistorique des achats chez les fournisseurs et/ou des pièces.Suivi des commandes, réception et stock à venir.Facilité d'avoir accès à la facture fournisseur à même la commandeInterrogation facile

Rapports, il serait intéressant de pouvoir configurer des rapports nous même selon les informations que nous avons besoin.Intégration avec logiciel comptable (complexité du transfert de données, plusieurs étapes, liaison entre fournisseur dans MIR et SAGE (nous devons créer les fournisseurs en double dans MIR pour pouvoir lier avec nom du fournisseur SAGE)Serait apprécié que les données comptables se transfère ONLINE avec SAGE sans devoir ouvrir la passerelle de données et activer le transfert.

le gestion informatisée de notre flote et nos avons GIR pour la gestion du fuel se qui nous aide beaucoup à avoir les KM à jour à tous les jours sans avoir à vérifier les rapport d'inspections

le fait d'avoir un bon suivis sur les entretiens périodiques de tout nos équipements, autant camion que machinerie lourde.

ce que j'aime moins est la gestions de requête il est difficile de sortir exactement ce qu'on veut dans un tableau. et le fait de ne pas pouvoir ajouter seulement une pièce sur une unité sans ouvrir de bon de travail. mais pour tout le reste Mir est un très bon programme très complet qui évolue au fil du temp.

LE SYSTÈME ET TRÈS BIEN FAIT POUR LE SUIVIE ET LES ENTRETIENTS À FAIRE POUR LES UNITÉS. ASSEZ FACILE À SE SERVIR DU SYSTÈME. DEPUIS L'INPLANTATION, ONT N'UTILISE PLUS DE PAPIER POUR LES BT ET SCÉDULE DE MAINTENANCE.

LES NOTES QU'ON AJOUTE AU VÉHICULES POUR FAIRE LES PROCHAINE FOIS OU QUAND ON A DU TEMPS. PLUTÔT QUE DE NOTÉ SUR PAPIER, LE MÉCANO N'ALLAIT PAS LES VOIR OU UNE FOIS SUR 2 ALLAIT LES VOIR. MAINTENANT DANS LE SYSTÈME, UN CLIK ET IL VOIT LES RÉPARATION NOTÉ PAR MOI OU UN AUTRE MÉCANO. CE QUI EN RÉSULTE D'UN MEILLEUR SUIVI DES RÉPARATIONS DES UNITÉS DE LA FLOTTE.

2 TROUBLES DEPUIS 1 ANS ET 1/2 D'UTILISATION. TOUS LES SCÉDULES DE PEP DES REMORQUES ONT DISPARUT SANS QUE PERSONNE NE MODIFIE RIEN.... L'UNITÉ VIRTUEL GAR À DISPARUT ET ON A TOUS PERDU CE QUI AVAIT D'HISTORIQUE.

Meilleur planification et suivi des entretien, les couts des réparations et gestion des inventaires.

La gestion de notre flotte de véhicules a été améliorer avec ce logiciel. Des le début de l'utilisation nous avons réussi a améliorer l'entretien de nous véhicules et la planification des entretiens a été simplifier. Nous avons maintenant un meilleur suivi sur les réparations fait et a venir.

Depuis l'implantation de MIR dans notre entreprise il y a eu plusieurs améliorations a la programmation et a ce jour je ne peu pas décrire un point faible dans notre utilisation.

Nous avons acquis MIR-RT pour le suivi des inspections annuelles (PEP et de la SAAQ) et notre suivi s'est grandement amélioré depuis.

Simple rapide et fonctionnel à nos attentes pour le suivi des inspections. Sa simplicité, ses modules et ses nombreuses requêtes. Ca m'a vraiment plu.

Dans les notes lors de diffusion, il faut les faire une par une. Il serait intéressant de les diffuser en bloc.

Le logiciel nous aide à suivre nos véhicules plus facilement.

La facilité d'utilisation "friendly user". Modifications possibles pour l'adapter à nos besoins spécifiques.

Rapports : pas assez malléables. Information pas assez claire sur certains rapports comme celui des changements d'huile dus. Ce serait bien que ceux qui sont dus bientôt soient en jaune, ceux qui ont dépassé le km soient en rouge, etc pour que ce soit plus rapide à identifier. Il serait bien d'avoir le même code de couleur utilisé pour les garanties et autres.

j'aime bien mir car il est facile d'avoir du support et vue qu'il est tres populaire dans le domaine du transport il est facile de pouvoir avoir plusieur info sur la maniere que les autres compagnies exploite ce logiciel.

j'apprecis particulierement la nouvelle version ,plus jolie et facile d'utilisation.

Le point faible est de toujours devoir agrandir les pages de menu pour travailler.

Excellente experience avec ce logiciel et excellent service a la clientele.

On utilise régulierement bon de travail +commande + l'inventaire+ operation a temps réel+Mir Location , il a un excellent fonctionnement en general,facile pour des recherches,logiciel tres facile d'utilisation. Excellent service a la clientele.

Manque un peu de developpement sur certaine recherche de temps en temps,

Logiciel qui s'est très bien développé au fil du temps. À l'écoute de ses usagers. Excellent support.

Le reporting pourrait être amélioré pour le mettre un peu plus au goût du jour. Mais c'est quand même très bien à ce jour.

Dans l'semble toute est parfait. On ai capable de faire plusieurs rapports pour nous aider a mieux connaitre nos dépense relier a l entretien de nos véhicule.

lorsqu'on entre des pièces en début de mois pour le semaine précédente, l'inventaire ne s'ajuste pas avec la date du bon de travail.

Globalement, je suis très satisfait de mon expérience client. Nous nous sentons bien supporté par leur organisation.

Très bon support après ventes. Au niveau de d'analyse d'affaire.

Contrôle qualité lors de déploiement de nouvelle version.

Très facile d'utilisation. Facillité a trouver des rapports et de les modifier pour notre application

adaptation a certain systemes externe, aimerais que MIR puisse communiqué plus facil;ement avec d'autre systeme d'Exploitation

Logiciel très facile a comprendre et a utilisé, les gens dans l'entreprise sont génial, professionnel et très attentioné.

Pas vraiment de point faible a abordé, quand il a un problème ou une suggestion a faire, il le prenne en note et c'est pris en charge rapidement!

Le module gestion de l'inventaire et le module gestion des bons de travail sont ceux que j'utilise le plus. Ils sont simples et faciles à utiliser

Aucun point faibles que je n'apprécie pas